森の木陰でドンジャラホイ!

2019/6/15 ブログを livedoor 様に引っ越して来ました。未だ設定を詳しく理解していません。 野山を駈けずり廻って被写体を探しています。キノコ、野生ランが上手く撮れると楽しいです。特に拘りがないと言うか何でもありで節操のないブログです。

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リバーサルフィルムを整理してたら懐かしいのが出てきたのでのっけてみた
AE86頭文字Dアニメの影響で今でも大人気です 拓海よりも文太親父の方が腕は上でしょうか(笑う)
販売割合はレビン:トレノ2:1    2ドアはラリーによく使われてた? 
GTVはGT-APEXの懸架版とかではなく5速クロスレシオ、ステアリングギア比クイック パワステ、パワーウインドとかは無し

場所は富士スピードウェイ980年後半? 3ドア皆同じフロント&リアスポイラー オーバーフェンダー
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懐かしすぎるぜ

まぁ初めに護衛艦とか巡視艇 こんなていたらくで日本を守れる訳がない


スポーツカー買っちゃいました

スープラ マクラーレンF1  NSX NSX
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 本物ならいくらでしょうか 

トレノGTVクロスミッション  LSDおごり
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よく曲がりましたよねぇ

毎年恒例(高齢かも)の東京オートサロン2020に行ってきました 

一般者は土日の二日間勿論前売券(当日2,500円前売り2,000円)

東京ディズニーランド、東京国際空港、東京ドイツ村の如く ここは千葉県ですが何か・・・・・

モーターショウは近年行かないがオートサロンショウは晴海の国際展示場でエキサイティングショウの

名前で開催されてた頃からよく行ってます 時間が経つにつれとんでもない人混みになり11時過ぎに出口へ

じっくり車も露なコンパニオンのお姉ちゃんも見てませんが


今年は新型スープラの出展が多かったでしょうか
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私も齢を重ね じじぃの戯言でしょうか 昔の車の方が格好良く見えるのは気のせい?


ニッサン シルビア
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トヨタ800スポーツ(通称ヨタハチ)
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何十年前でしょうか 

富士スピードウェイでグラチャン前座レースに出てたマイナーツーリングクラスのサニーGX5
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何だったんでしょうね このフロントスポイラーの形状は? 

サニーGX5のワンメイクレース状態にある日 初代FRスターレットがワンツーフィニッシュで勝ったのは衝撃

でした


トヨタ カローラレビンもしくはトレノ(兄弟車でどっちかよく判らない?)
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 どうしてこんなにシンプルできまっているんだ

 そして私の大好きなトヨタ2000GT(トヨタ3000GT)モドキ
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そして例年の如くバッグの収集 極一部
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そして やっぱスケベ紳士の男性諸君がかぶりつきの場所には近づくことも出来ない 

 素敵なお嬢さん
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 それにしてもこの人混み 恐らく10万人以上かなぁ

日光方面からの帰り 東北自動車道どこかのSA

えっ ヨタハチに遭遇 きっ綺麗 完璧 新車なみ オーナー様いないので了解頂いていませんが 掲載させてね

ここまで55年近く前の車を維持管理されるのは大変でもあり楽しみでしょうね

車って10年乗るとボロ車 でも誰が言ったか30年も経つとクラシックカー

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 空力を計算された結果この形なのでしょうね

 前照灯はどことなくトヨタ2000GTに似ていますね

 プチオーバーフェンダーかっこいい

 似たようなバンパーってなかったような

 フェンダーミラーはシンプルですが これは空力的に(・・?

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 いゃー素晴らしい

 個人的にはアルミホイールでインチアップしたい様な気がしますが それは違うのでしょうね

 フロントガラスの角度 現代だと軽自動車でも もっと寝ている

 古い車は燃費悪いし排ガス規制にもそぐわないので新しい車にしましょうとかが国の方針でしょうか

 でもこれって いわば車の世界遺産です 

10/28群馬県民の日 なので群馬へ行ってみた


渋川~伊香保への途中

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藤原豆腐店では無いみたい

秋名のスタート地点近く
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「もうサンダルなんか履かない」 地点
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続く

座間 日産ヘリテージコレクションへ行ってみました

見学者は特に日産の車で来場している訳でも無い
只 軽自動車で見学に来たのは凹々道だけ 何か文句ある ((´∀`))ケラケラ
免許をとって車は十数台乗り換えたが日産って買ったことは無かったりします

だだっ広い倉庫の様な場所ではありますが大切に保管されています
オートサロンショウの様な過激なコスチュームのコンパニオンは勿論いません
全て制服の社員のお嬢様です 

車は300台程度保管されているらしい

ほんの一部だけ紹介します


光岡自動車ではありません 1930年台のダットサン製
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写真は飽きる程撮ってきましたが限がないので適当に 説明なしです

開発費含めて1台いくらと余計な事を考えて・・・・・
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凹々道が好きだった車は       
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碓氷を攻めたマコちゃんのシルエイティーとかは有りません((´∀`))ケラケラ

はやくルノーとかフランス政府と決別することを希望します
会社を食い物にして私物化し あんたが1億円も遠慮すればパート社員を何人首切らなくて済んだと思っているのか

暫く更新してませんでした

東京モーターショウには最近行かない事にしていますが これだけは行かなきゃあ

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8時過ぎ幕張メッセ開場の列に並びました 流石に前売券を買って並んでいる日本

人ばかりみたいでマナーが良いです 整然と並んでいます 

電車で他人の指定席に勝手に座ってデカイ声で文句を言う様な低次元の国の人とは大

違いです

若者の車離れとかって時代なのに三日間で30万人ぐらい全国から押し寄せるイベント

ってどうよ 身動き出来ない程混んで まともに写真撮れませんが いざ

(終わってから発表された入場者数は330,600人でした)


トヨタ
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一体何処へ行こうとして レースで勝つことだけを目指しているのでしょうか?

クルマがドライバーを育てるAE86のような安価で楽しめるのを希望します


スバル いろんなことがあっても別格です
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ここまでやってしまったのね ジムニー
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綺麗に纏めましたね これじぁダート走りたく無くなったりしませんか!
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ジムニーって普通リフトアップが定番だと思われますが さすがHKSローダウン
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憧れのF40 死ぬまでに一度は転がしてみたいでーす
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  こんなのにも乗ってみたい 手洗い洗車してお尻からお駐車・・・・こらぁー!
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  どさくさに紛れて コンパニオンのお嬢さんも肖像権有るだろうから顔削除
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  胸に肖像権あったら削除いたします ペコ

 古き良き時代の ニッサン愛のスカイライン ケンメリGTR 
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ニッサンフェアレディZ  240Z?風Gノーズ付き かっこいい大好き
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ちょい悪風  ニッサン スカイラインGT(R?)2ドア
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何か文句ある・・・・・みたいな

無鉛ガソリンに対応するだけでも大変そう


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オォー 猫背のワンパク坊やと呼ばれていた ニッサンチェリーX1R
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ニッサン ジューク タイヤ部分がキャタビラ 災害時用?
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電動車椅子の価格程度らしいです
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写真撮っただけで正体不明
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で戦利品は
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まぁ現実 マイカーは軽自動車なんでアハハ 



毎年恒例の東京オートサロンショウに行ってきました
チューニングカーの祭典 モーターショウは行かないですがオートサロンは必見です

晴海の国際見本市会場で東京エキサイティングカーショウと名乗っていた頃から行ってますが 時代は 車がステータスシンボルでした 来場している駐車車両を見ているだけでも楽しかったですね

凹々道は土日祝日が休みとは限らないので 一応1/13は休みを希望し抑えて前売り券
\2,000/\2,500を買ってワクワクしていました

いつになく開場時間を駐車場で待っていたのが大失敗 着いたらすぐに並ばないと紙バックとか配布が無くなってしまうのでした

人が多くてまともには撮れませんが一部だけ掲載します

三浦さんですかね
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デシマソパンテーラ似塗装の旧車 ダイハツ シャレード デ トマソ ターポ
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 トヨタ セリカLB(リフトバック)2000GT
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 ニッサン フェアレディZにGノーズを付けたもの?
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 凄いオーバーフェンダー
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 ニッサンの 通称 箱スカGTR
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ニッサン サニー1200GX5 富士スピードウェイ マイナーツーリングクラスでよく見ました
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 中身はモンスターでしょうが フロントスポイラーの形状が今では変

 格好よく見えたマツダ ユーノスロードスターRF (真横から撮りたかった)
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そしてトヨタGR
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 こんなの本当に作るの?






       富士山方面行ってきました
       目的はキノコ観察ですが 何の脈絡も無く・・・・・・・・・・・・・・・

       前を走っている車のナンバープレートを見て目を疑いました 有り得ない

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       確か昔 教わったのはナンバープレート下二桁に「49」と「42」は無いと

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番号を選択できるので こんなりも有りなのか

じゃぁ4942 (よく死に)とか有ったりして  嫌ですね

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